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奔驰一口气发布四款发动机 直缸回归款款劲爆

来源:福建新闻网 2016-11-02
福建头条讯:

奔驰汽车日前发布了3.0L直列六缸汽油机和柴油机、4.0L双涡轮增压V8发动机、2.0L双涡轮增压四缸发动机共四款全新发动机。

奔驰一口气发布四款发动机

2017款奔驰S级(参配、图片、询价) 轿车将搭载3.0L直列六缸汽油机和4.0L双涡轮增压V8发动机,另外两款发动机的处理,据奔驰方面透露还未作出决定将搭载在什么车型上。奔驰表示将在美国出售的S级将搭载新款V8发动机且暂时不会搭载2.0L四缸发动机。

奔驰的直列六缸发动机是对于该公司在1990年代直列发动机的回归。新款3.0L直列发动机代号为M256,以电气化为出发点,与起动发电一体机(ISG)、电动辅助压缩机、智能涡轮增压器组成全新动力。

相比旧款可供333马力和480磅英尺的M276 V6发动机,上述组合可提供更强动力和更高的燃油经济性,最高可达408马力和峰值扭矩达500磅英尺。技术提升十分可观。

涡轮增压器、ISG和电动辅助压缩器组合可减轻涡轮迟滞现象、实现节能省油。车辆发动时主要由ISG承担大部分工作,电动辅助压缩器起到衔接作用,在涡轮增压器运作前填补空档。涡轮增压器最高转速可达70000rpm。此外ISG也是外48V电气系统中的一部分。

奔驰一口气发布四款发动机

3.0L直六柴油机(代号OM256)采用全铝缸体、钢制活塞,并采用了奔驰独有的Nanoslide缸壁镀膜技术,最大功率313马力,较V6柴油机55马力,峰值扭矩达到650磅英尺。

奔驰一口气发布四款发动机

奔驰表示双涡轮增压V8发动机(代号M176)是全球燃效最高的V8发动机之一。该款8缸发动机使用了Camtronic气门正时技术,可关闭4个缸来提升燃效。该V8发动机最大功率达到476马力,较M278 V8提升21马力,峰值扭矩700磅英尺。

2.0L双涡轮直列4缸机(代号为M264)采用驱动电动水泵及发电机的双头涡旋涡轮增压器和48V皮带驱动电机。该款发动机的详细参数未发布,每升马力约为134

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